CKD緊固型氣缸的節(jié)能設(shè)計(jì)
2018-11-19 1727
CKD緊固型氣缸的節(jié)能設(shè)計(jì)
CKD緊固型氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能，因此，我們?cè)谶x用CKD緊固型氣缸時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1、選擇廠(chǎng)家度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的生產(chǎn)企業(yè)。2、檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn)，如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。3、對(duì)氣缸的外觀(guān)、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察：
CKD緊固型氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無(wú)劃傷，端蓋處無(wú)氣孔和沙眼，一般情況下，空氣壓力越高，符合率越低則速度越穩(wěn)定，在負(fù)荷率50%以下的情況下使用，排氣節(jié)流回路進(jìn)行速度控制，會(huì)比較穩(wěn)定。
CKD緊固型氣缸即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕，將活塞桿插入構(gòu)成帶導(dǎo)軌型無(wú)桿氣缸的氣缸筒的中央內(nèi)孔內(nèi)，分別將由連接板而與活塞桿相連的第1導(dǎo)桿和第2導(dǎo)桿插入到第1側(cè)內(nèi)孔和第2側(cè)內(nèi)孔內(nèi)。CKD緊固型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。作為氣缸的一種，主要由缸體、活塞桿、活塞、緩沖柱塞、節(jié)流閥、單向閥、進(jìn)排氣孔及端蓋組成。
CKD緊固型氣缸有不可調(diào)緩沖氣缸和可調(diào)緩沖氣缸兩種，前者設(shè)有緩沖裝置以使活塞臨近行程終點(diǎn)時(shí)開(kāi)始減速以防止沖擊并且緩沖的效果不可調(diào)整；而后者緩沖裝置的減速速率和緩沖效果是可以調(diào)整的。
